[嶽陽精密行星減速機]行星減速機的(de)熱(rè)處理(lǐ)具體方法有哪些?
發布時(shí)間:2022-06-23 16:45:10
行星減速機一直因其體型小、重量較輕、齒輪傳動比大(dà)等特點備受專業人(rén)士的(de)鐘(zhōng)愛(ài)和(hé)青睐,那樣行星減速機的(de)熱(rè)處理(lǐ)工藝都有哪些呢(ne)嶽陽精密行星減速機?
行星減速機内齒輪選用(yòng)20crmnti滲碳淬火和(hé)銑齒,體型小。重量較輕,承嶽陽精密行星減速機載力高(gāo),使用(yòng)壽命長(cháng)。運作穩定,噪音(yīn)低。輸出扭矩大(dà),傳動比大(dà)。高(gāo)效率。特性安全性。具備輸出功率分(fēn)離和(hé)多(duō)齒齒合的(de)特性。這(zhè)是一種廣泛使用(yòng)的(de)新式減速機。較大(dà)輸入功率達到104kw。适用(yòng)起重吊裝運送。工程機械設嶽陽精密行星嶽陽精密行星減速機減速機備、冶金工業、礦山開采、石油化(huà)工、建築工程機械、輕工紡織、醫療機械、儀表設備、車輛、船隻、武器裝備、航天航空等産業部門行星系列産品優良品種WGN定軸傳動減速機。WN字母齒輪傳動系統減速機。延展性均承重齒差減速機。
行星齒輪減速機具備重量較輕、體型小、減速比範疇大(dà)、高(gāo)效率、運作穩定、噪音(yīn)低、适應能力強等特性。減速機廣泛運用(yòng)于冶金工業、礦山開嶽陽精密行星減速機采、起重吊裝運送、電力工程嶽陽精密行星減速機、電力能源、裝飾建材、輕工業、交通(tōng)出行等産業部門。
行星減速機的(de)熱(rè)處理(lǐ)工藝:
行星齒輪傳動系統的(de)淨重一般與齒輪的(de)淨重對(duì)比,齒輪的(de)淨重與其說原材料和(hé)熱(rè)處理(lǐ)工藝硬度息息相關。比如,在同樣的(de)效率下(xià),碳熱(rè)處理(lǐ)齒輪的(de)淨重約爲熱(rè)處理(lǐ)齒輪淨重的(de)1/3。因而,硬齒面齒輪應運用(yòng)于行星齒輪減速機的(de)構造特點和(hé)齒輪的(de)荷載特性。硬齒面齒輪的(de)熱(rè)處理(lǐ)工藝有許多(duō),如感應淬火、總體熱(rè)處理(lǐ)、滲碳淬火嶽陽精密行星減速機、高(gāo)頻(pín)淬火等,應依據行星齒輪減速機的(de)優點開展挑選。
1.感應淬火
常見的(de)感應淬火方式有感應淬火(針對(duì)小齒輪)和(hé)火苗熱(rè)處理(lǐ)(針對(duì)大(dà)齒輪)。感應淬火的(de)熱(rè)處理(lǐ)層包含輪齒底端,效果最好。感應淬火常用(yòng)材料爲碳質量濃度約0.35%~0.5%的(de)鋼,齒面硬度可(kě)以達到45~55HRC。
2.滲碳淬火
碳熱(rè)處理(lǐ)齒輪承載力比較大(dà),但務必選用(yòng)深度加工加工工藝(銑齒)來(lái)清除熱(rè)處理(lǐ)工藝形變,以确保精密度。
滲碳淬火齒輪成績爲0.2%~0.3%的(de)碳素鋼一般用(yòng)以滲碳淬火齒輪,其齒面硬度一般在58~62HRC範圍之内。假如小于57HRC,齒面抗壓強度明(míng)顯減少,假如高(gāo)過62HRC,延性會提升。齒心硬度一般爲310~330HBW。滲碳淬火齒輪的(de)硬度需從齒面慢(màn)慢(màn)減少到深層,合理(lǐ)滲氮深層應逐步減少到表層至深層,合理(lǐ)滲氮深層應要求爲52.5HRC的(de)深層。
除開提升心血管硬度外,滲碳淬火在傳動齒輪彎折疲勞極限中的(de)功效還(hái)取決于外嶽陽精密行星減速機表的(de)殘留壓應力,這(zhè)可(kě)以降低傳動齒輪較大(dà)拉應力地區(qū)的(de)地應力。因而,在銑齒時(shí)不可(kě)以磨輪齒一部分(fēn),在翻轉齒時(shí)要應用(yòng)留磨翻轉刀(dāo)。
3.高(gāo)頻(pín)淬火
高(gāo)頻(pín)淬火的(de)運用(yòng)能夠确保齒在變形最少的(de)前提嶽陽精密行星減速機下(xià)做(zuò)到較高(gāo)的(de)齒面硬度嶽陽精密行星減速機和(hé)耐磨性能,熱(rè)處理(lǐ)工藝後無法開展最後的(de)深度加工,提升承載力。這(zhè)對(duì)不容易損壞的(de)内齒輪具備特殊的(de)實際意義。
4.齒合齒輪的(de)硬度組成
當尺寸齒輪爲軟齒面時(shí),小齒輪的(de)硬度應高(gāo)過大(dà)齒輪。當二輪全是硬齒面,硬度較高(gāo)時(shí),二輪的(de)硬度同樣。
采用(yòng)行星齒輪減速機原材料,有益于提升齒輪減速機的(de)承載力和(hé)使用(yòng)期限。